8 thoughts on “動くならそれでヨシ”

1. すごいですね。こんな車が走っていたら、間違いなく二度見して、
   体ごと振り返ってジーッと見送っちゃいます。今のは何？って
   思いながら。日本では見られないでしょうけれど。
   ボンネットは無しなんですね。クラシックカーとトラックを
   繋いだわけではなくてトラックの寄せ集め？？
   クラクションは頭のてっぺんからパォパォ～って鳴るの？？
   車に詳しい人なら、ここはアレでこっちはアレだ‥云々と
   分かって楽しいかも。

   1. ポージィさん，まず真っ先に，これ動くの？って思っちゃいますよね。農家にあるようなトラクターが元だと思うんですが，もう原型をとどめていません。屋根上のクラクションは，きっと手を上に伸ばして，ぱふぱふってやるんだと思います。

2. あれLicense Plateが外されてるのか、と思いましたが、NM州は後方に付いていればよいのでしたっけ。アメリカは相当なポンコツが走っていても驚きませんが、これは想像を超える確信犯ですね。

   1. Hiroさん，はい，ここではライセンスプレートは後ろのみです。材料費ケチってんじゃないかと。車検もありませんし，ま，動けばいいんじゃない？な世界です。

3. 元の車はミゼットですかね、荷台もついてるし。。でもウインカーはなさそう。

   1. missssyさん，そういやウィンカーが無いっぽいですね。窓から手を出して合図するんでしょうか。もしかしたら後ろに付いてるのかな。

4. コメント失礼します
   エンジン等は換装されているようですが
   おそらく1930年代の ford pickup ベースのhot rodかと
   マニアの方も多いのでしょうが
   日本では考えられないほど古い車が維持され
   普通に走っている様子は羨ましいです

   1. kazさん，ありがとうございます。hot rodの画像検索してみましたが，まさにこれですね。ボンネットが無いですが。1930年代だったとは。こちらは車検がないので，とりあえず動けばあとは自己責任ということになってます。ダクトテープで補修した事故車も走っております。

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